미국에서는 현대자동차가 10만 마일의 보증을 한다고 합니다. 국내 소비자는 봉입니까? 왜? 한국에서는 3년 6만 Km 일반 보증과 함께 5년 10만km 구동계 보증만을 합니까? 라는 질문이 있었다. 곧 이 정보는 다른 아무 부과적인 정보도 없이 많은 한국인들에게 퍼지게 됩니다.

그래서 이런 결론에 도달하게 됩니다.

"현대자동차는 한국에서는 자국민들이 키워 줬더니, 외국에 나가서 특히, 미국에서 자국민의 돈을 그 쪽에 퍼주고 있다"는 말이 진실인양 퍼지게 됩니다.

진실은 저 넘어에 있고 그리고 그 진실을 조금씩 들춰보려 합니다. 물론 제가 그렇게 능력자가 아니라서 제가 알고 해석한 내용이 곧 진실은 아닐 수도 있습니다. 하지만 정보를 습득한 만큼 현재 퍼지고 있는 그냥 싸잡아 까데기 보다는 나을 수 있습니다. 자 그럼 시작해 봅시다.^^ <잘못된 점을 비판하더라도 잘 알고 합리적으로 비판합시다.>

자 위의 이야기가 모든 딜러에게 100프로 적용된다는 것은 아닙니다. 딜러마다 세부 사항은 다를 수도 있습니다. 위의 이야기를 들으니까? 조금 다른 것이 느껴지시죠? 이 때까지 왜? 오해를 하고 있었을 까요? 그건 언론에서 정확한 정보를 주어야 하지만 보통 사람들이 말하는 1시간 짜리로 기사를 만들어서 뉴스를 각종 채널에 돌렸기 때문입니다.

몇 몇 기자분들께서 기사를 쓰실 때, 어떤 동호회나 사이트의 정보를 근거로 제대로 알아보지 않고 기사를 쓰셔서 이론 문제가 계속해서 발생합니다. 그 몇 몇 기자분들 반성해주세요.

특종에 목말라 제대로 된 정보도 제공하지 못하면서 ... 몇 몇 기자분들 공부하시고  제대로 된 정보를 제공해주세요.

이러면 국내와의 차이는 3년이 5년으로 늘어난 것과 그리고 6만km가 9.6만km로 늘어난 것이 있겠네요. 생각하던 차이보다는 확실히 작은 수치네요. 그래도 말을 하자면 국내소비자가 아직까지는 미국 소비자에 비해서 상대적으로 손해를 보고 있네요.

....

다음에는 내수차와 외수차의 차이점 그리고 그 근본적인 원인은 무엇인가? 에 대한 글을 써볼까 합니다.^^

두서없는 긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

잘 읽으셨다면 귀찮으시더라도 제게 힘이 되는

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