필자의 생각은 이 몇 장의 사진을 현대자동차에서 의도적으로 유출 시킨 것 같다. 고객들의 관심을 살 때가 된 것이라고 생각하기 때문입니다. (사진의 출처는 보배드림 국산차 게시판입니다.)

그러면 이제 그 YF SONATA를 살펴 봅시다.

역시 실망을 주지 않는 디자인입니다. 날카롭다. 지금까지와는 전혀 다른 소나타입니다. 마치 예전에 소나타2가 나왔을 때, 그 혁신적인 디자인을 보는 것 같습니다. 아직까지 현역으로 뛰고 있는 소나타2는 많습니다. 마치 그 예전의 감동이 다시 살아나는 것 같습니다.

사람들이 기대한 것 만큼 나온 것 같습니다. 제네시스 세단 때부터 혁신적인 디자인을 한 현대자동차에 또 하나의 획을 그을 만큼 신선한 디자인입니다.

뒷 모습 또한 외제차 처럼 매우 신선합니다. 물론 NF 소나타가 나올때에도 신선했지만 그보다 더 신선합니다. 고급스럽다고 해야하나? 아니면 스포티하다고 해야하나? 우선 각자의 생각에 맡겨 두겠습니다. 하지만 너무 신선한 디자인임은 틀림이 없습니다. 지금까지는 볼 수 없던 포스를 풍깁니다. 한 가지 아쉬운 점은 LED가 아니라는 점입니다. 물론 고급 사양까지 나와봐야 알겠지만 말입니다.

실내 모습 또한 예상과 같이 나왔습니다. 공격적이고 혁신적입니다. 트랜스 폼의 형태를 보이기도 하지만 그보다 더 세련된 형태의 실내 공간입니다.

택시로는 안 만든다더니 결국엔 모범택시로는 만드는가 봅니다. 물론 모범 택시는 에쿠스나 제네시스도 있으니 말이죠. 일반 택시로만 안 풀려도 어느 정도 브랜드 가치는 있겠다 생각이 됩니다.

이제 아직까지 공개 안 된 것은 엔진 스펙입니다. 오토미션은 6단 미션이 들어 갈테고 이제 엔진 스펙만 정확히 나오면 대충 어떤 차인지는 감이 잡힐 것 같습니다. 물론 실차가 나오고 시승을 해야 정확한 건 알겠지만요 ^^ ...

그리고 현대 파워텍 6단은 쏘렌토R에 들어간 미션입니다. 우수한 반응속도로 많은 사람들의 기대에 부흥하는 미션입니다. 그 미션과 소나타의 엔진이 합한다면 어떤 무서운 2.0대의 국산 중형차의 괴물이 나올지 모르겠습니다. 조그만 더 기다리면 차가 나오겠지요?

이번 주, 25일에는 투싼ix 가 공개됩니다. 그것부터 기대가 되는데 하루 빨리 시간이 지났으면 하는 작은 바람입니다. 그리고 많은 분들이 원하던 YF 소나타가 이제 위장막을 벗었습니다.  기대한 만큼 디자인이 나왔고, 성능도 기대한 만큼 나왔으면 하는 작은 바람입니다.